四橫四縱(中國鐵路，四橫四縱是什麽)
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本文目錄一覽：
- 1、中國鐵路，四橫四縱是什麽
- 2、中國高四縱四橫，八縱八橫指哪些
中國鐵路，四橫四縱是什麽
這個百度百科上有詳細解釋。四縱四橫特指我國規劃的客運專線（高速鐵路）鐵路網。
“四縱”客運專線
(1)京滬客運專線（京滬高鐵）：北京－天津－濟南－徐州－蚌埠－南京－上海，全長約1318公裏。另外亦有蚌埠－合肥支線（合蚌客運專線）
(2)京港客運專線（京港高鐵）：北京－石家莊－鄭州－武漢－長沙－廣州－深圳－香港，由京石客運專線、石武客運專線、武廣客運專線、廣深港客運專線組成，全長2260公裏
(3)京哈客運專線：北京－天津－秦皇島－沈陽－哈爾濱，並包含盤錦—營口的聯絡線。由京沈客運專線、哈大客運專線、盤營客運專線組成，全長約1700公裏
(4)杭福深客運專線（東南沿海客運專線）：杭州－寧波－溫州－福州－廈門－深圳，由杭甬客運專線、甬台溫鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路及廈深鐵路組成，全長約1600公裏
“四橫”客運專線
(1)徐蘭客運專線：徐州－商丘－鄭州－洛陽－西安－寶雞－蘭州，由鄭徐客運專線、鄭西客運專線、西寶客運專線、寶蘭客運專線組成，全長約1400公裏
(2)滬昆客運專線：上海－杭州－南昌－長沙—貴陽—昆明，由滬杭客運專線、杭長客運專線、長昆客運專線組成，全長2080公裏
(3)青太客運專線：青島－濟南－石家莊－太原。由膠濟客運專線、石濟客運專線及石太客運專線組成，全長約770公裏，連接華東和華北地區。
(4)滬漢蓉客運專線：上海－南京－合肥－武漢－重慶－成都，上海至南京段與京滬客運專線、滬寧高速鐵路共線，南京至成都段由合寧鐵路、合武鐵路、漢宜鐵路、宜萬鐵路宜昌至利川段、渝利鐵路、遂渝鐵路和達成鐵路成都至遂寧段構成，全長約1600公裏
中國高四縱四橫，八縱八橫指哪些
一、四縱四橫
四縱四橫是中華人民共和國鐵道部《中長期鐵路網規劃（2008年調整）》 ，中國規劃建設“四縱四橫”客運專線，客車速度目標值達到每小時200公裏以上（宜萬鐵路時速160公裏）。
1、四縱為京滬高速鐵路、京港客運專線、京哈客運專線、杭福深客運專線（東南沿海客運專線）；
2、四橫為滬漢蓉高速鐵路、徐蘭客運專線、滬昆高速鐵路、青太客運專線。
二、八縱八橫
"八縱八橫" 是中國高速鐵路網絡的短期規劃圖。2016年7月，國家發展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司聯合發布了《中長期鐵路網規劃》，勾畫了新時期“八縱八橫”高速鐵路網的宏大藍圖。
1、“八縱”通道包括沿海通道、京滬通道、京港（台）通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（銀）海通道、蘭（西）廣通道。
2、“八橫”通道包括綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。
擴展資料：
“八縱八橫”高速鐵路網，即以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主幹，城際鐵路為補充的高速鐵路網。“八縱八橫”可實現相鄰大中城市間1-4小時交通圈、城市群內0.5-2小時交通圈。
1、打造以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主幹，城際鐵路為補充的高速鐵路網，實現相鄰大中城市間1—4小時交通圈、城市群內0.5—2小時交通圈。
2、完善普速鐵路網，擴大中西部路網覆蓋，優化東部網絡布局，形成區際快捷大能力通道，加快建設脫貧攻堅和國土開發鐵路。
3、按照“零距離”換乘要求，同站規劃建設以鐵路客站為中心、銜接其他交通方式的綜合交通體，形成配套便捷、站城融合的現代化交通樞紐。
此外，還包括培育壯大高鐵經濟新業態、深化投融資和價格改革等措施。
參考資料來源：百度百科-四縱四橫
參考資料來源：百度百科-八縱八橫
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